新溪桥的由来可归纳为以下几个阶段：

初始建设与历史沿革

新溪桥始建于明万历年间（1573-1620年），是古代连接余杭、临安与徽州、宁国等地的重要交通枢纽。该桥由余杭、临安、於潜、昌化四邑绅士合资重建，采用七孔石拱结构，全长110.3米，宽7米，矢高6.4米，桥面铺就石板，桥墩配以石狮子。

历史变迁与重建

明清时期，新溪桥曾因自然灾害损毁，清道光二十二年（1842年）再次重建，成为徽杭古道上的关键节点。重建后的桥梁保留了原有七孔设计，但未明确提及是否完全恢复明代原貌。

文化意义与现状

新溪桥不仅是交通枢纽，还承载着文化象征。吴越武肃王钱镠妃戴氏故里横街村因桥得名，苏轼《陌上花》序中亦提及吴越王妃每年春归临安的典故。现代桥梁仍为村民商贸区与学校连接的重要通道，但禁止车辆通行，成为历史与现代交融的见证。

综上，新溪桥是古代交通网络与地方文化交织的产物，历经多次修缮，至今仍保留着重要的历史价值。